L ESPOIR


Année: 1970
Longueur: 4.90m
Largeur: 2.15m
Chantier: NAVIBAC
Coque: Bois
Moteur: Volvo MD 2020
Propriétaire: MARTIN Benoît

 

 

 

Un peu d historique: ce bateau a été construit sur une commande de mrs Bertolat père et fils aux chantiers Navibac à Carqueiranne.
Le père Bertolat ayant servi sur un sous-marin en Indochine nommé « l’espoir »,  a décidé de donner le même nom a son pointu.
Pour ma part, j’ai passé mon enfance sur le pointu de mon grand-père qu’il avait lui aussi fait construire à ce même chantier.
J’étais à l’époque, et toujours  actuellement, très amoureux de la ligne de ces bateaux ainsi que de la qualité de construction.
Si je devais acheter un pointu, il ne pourrait être qu’un Navibac.
« l’Espoir » n’ avait pas de gréement à l’ origine, actuellement il a une voile latine.

Benoît

LE MEROU

Année: 1957
Longueur: 7.20m
Largeur: 2.40m
Chantier: Joseph Noguera à Marseille, c’est un charpentier élève de Gay. Gay était le neuveu de RUOPOLLO
Coque: Bois
Moteur: Renault Couach
Propriétaire: Céline LOCICERO

Le Mérou, était à l’Estaque chez Les Pescadou avant son achat en 2010 par Céline.

Céline lui a mis sa robe.

LOU NISTOUN

Lou Nistoun avant restauration

Ce pointu appartenait à un pêcheur de Bandol. Après  restauration par son nouveau patron, il nous a rejoint en avril 2014.
Caractéristiques:
Nouveau nom LOU NISTOUN (« Le bambin » en  provençal)
Longueur 5m60
Largeur 2m10
Pont et coque en Acajou
Propriétaire: Christian Aicardi

 

Lou Nistoun aprés restauration

MARLYCHOIS

En 1958, le directeur du cinéma Caméra de Bandol commande au chantier Trapani ce pointu de 5,95m. Ce monsieur est originaire de Marly le Roi. Marlychois le gars  de Marly.

Jean-François Marhic Charpentier marine à Bandol, l’a habillé d’une voile latine. Il est léger et très rapide.
Nouveau propriétaire depuis novembre 2016:  Serge Rodriguez