A propos Mireille

Adhérent Association Pointus Légendes et Traditions membre du Conseil d'Administration

Petite histoire de la voile latine

La voile latine.

Date-t-elle des romains ? Non ! Ce serait trop facile.

Dans l’antiquité, en Méditerranée, les voiles étaient toutes carrées.

Mais pourquoi latine ? Il y a plusieurs hypothèses. Celle  la plus reconnue est la suivante. Cette  voile qui apparait après Rome est triangulaire, c’est nouveau. En latin le triangle c’était la trine.

Premières représentations de ces voiles- Un dessin de voile latine figurait, d’après Lucien Bach, sur une peinture murale en Egypte datant de l’an 600, appelée la felouque des Kéllia près d’Alexandrie. Mais la peinture et la copie se sont perdues.

Nous pouvons voir des représentations (miniatures) de bateaux à voiles latines, dans le manuscrit de  l’an 880, sur parchemin, relatant l’histoire de Grégoire de Nazianze: manuscrit dédié à l’empereur Basile Ier le Macédonien, conservé à la BnF .

Ce sont les représentations les plus anciennes et ce serait à partir de cette époque que la voile latine s’est répandue en méditerranée. Ce document n’est accessible en ligne que depuis 2012, il est encore peu connu. Voilà trois des miniatures de ce manuscrit.

 

Folio 239.  On voit bien la voile latine ferlée sur l’antenne, il y a un vrai capian. L’arbre (le mât) est incliné sur l’avant. L’homme debout, en rose, d’une main tient le timon de la rame gouvernail et tend l’autre main vers Grégoire (un évêque)  pour l’aider à embarquer. (clic sur image)

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Folio 367.  Cette barque ressemble bien à nos pointus actuels. Juste à gauche du capian, on voit le d’avant et l’orse poupe attachés au quart de l’antenne – La rame est seule comme timon de gouverne, et la voile latine est bien gonflée.(clic sur image)

 

 Folio 452. L’arbre (le mât) est tenu par le banc d’arboura et par les haubans, comme cela existe de nos jours sur nos pointus. La voile est ferlée sur l’antenne, l’homme à l’avant va la dérouler. On voit bien l’oste, cordage sur l’arrière de l’antenne  qui sert à maintenir l’orientation de l’antenne en jouant aussi avec l’orse et le d’avant.(clic sur image)

 

Pourquoi la voile latine est elle devenue rapidement majoritaire en méditerranée ?

Après la disparition de l’empire romain, les liaisons commerciales devenues dangereuses, se sont raccourcies. Le cabotage était majoritaire Les voiles carrées efficaces pour des longs parcours au portant, sont remplacées par les voiles latines qui rendent la barque plus manœuvrante. Elles permettent de longer la côte de plus près, et sont capables de mieux remonter au vent quand il n’est plus favorable.

Les galères du Roy arrivent de Marseille où elles sont basées.

Les bateaux successeurs des birèmes ou trirèmes romaines avec grand voile carrée  deviendront des galères à un seul étage de rames, gréées en général avec 2 grandes voiles latines. Elles seront utilisées peu à peu uniquement pour la guerre. Elles disparaissent des mers en 1800. (clic sur image).

Le gouvernail qui était utilisé depuis la nuit des temps en Chine, arrive au XVème en Europe, les bateaux vont pouvoir grossir. Les fameuses caravelles portugaises découvriront la côte occidentale africaine, grées en latin. Puis la petite caravelle Nina de la flotte de Christophe Colomb fera  la première traversée en 1492 avec un gréement latin à deux arbres. En Méditerranée, les nefs de commerce grandissent et adoptent des gréements avec 3 arbres à voile latine.

En Provence à partir du XVIIème, la barque de commerce la plus répandue pour le cabotage est la tartane.

Extrait du tableau de Joseph Vernet - La madrague à Bandol

C’est un gros pointu (entre 10 et 18m) avec grand voile latine. A l’avant elle a un arbre trinquet avec une petite voile latine.Le tableau de Joseph Vernet représentant la pêche aux thons à Bandol en 1745, montre la petite tartane du seigneur de Boyer. Arborant le drapeau blanc, elle avait une fonction militaire, représentante de l’autorité. (clic sur image)

Au XVIIIème l’arbre trinquet disparait, la polacre est hissée directement sur l’arbre maistre, on  l’appelle aujourd’hui le foc.

Les gros et petits pointus (tartanes et bateaux de pêche) à voile latine ont prospéré jusqu’en 1925, moment où les moteurs à essence ont été marinisés.

Barques aux îles Kerkennah en Tunisie

De nos jours, en Tunisie, des pêcheurs naviguent encore à la voile sur des petites unités (inférieures à 6,5m) . Ils n’ont comme moteur que la voile ou les rames.

Nos pointus à voile latine existaient déjà il y a 1100 ans, les plus grosses améliorations ont été il y a 600 ans le gouvernail,et il y a 100 ans le moteur thermique.

Longo mai !

Jean Grillon

Proverbe: « Si tu ne connais pas la voile latine, touches-y! »

Sources :

- Voiles Latines par Jean Huet, Philippe Rigaud et Bernard Vigne, édition Chasse-Marée 2004.

- Grégoire de Nazianze, manuscrit dédié à l’empereur Basile 1er le Macédonien. Années 879-883 écrit en grec ancien sur parchemin. 465 folios -Bibliothèque nationale de France, Département des manuscrits.

-Bateaux et Embarcations à Voilure Latine de Jules Vence Editions Challamel 1897

- Photo Musée National de la Marine extraits du tableau de Joseph Vernet – La pêche aux Thons à Bandol 1745.

- site: https://www.kerkenniens.com/tag/voile-latine/

Les vire-vires de la Valse des Capians

Grand beau, mer plate pour les régates de vendredi et samedi matin. Les triangles étant réduits on a pu faire 2 tours et parfois 3 ou plus. Belle bataille aux bouées et ça passe parfois avec l’aide des rames.p1050838

Pour les  6,5m et moins, 1er-Marlychois, 2ème- Drakkar, 3ème-l’Agachon, 4ème-Kénavo, 5ème-Lou Frisa, 6ème-Colombe.                                                         Pour les plus de 6,5m: 1er execos- Hermès et Vogue, 3ème-Jeanine, 4ème-Fabidomi, 5ème-Babounette, 6ème-Gargalo

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Retour sur Bandol il y a 300 ans et plus

Bonjour, je me rends compte que peu d’internautes ont ouvert le chapitre Histoire de notre blog des Pointus. Je vous y invite, et pour y aller directement, cliquer sur ces liens. Il y a d’autres articles à voir dans ce chapitre, merci de les visiter. Jean

http://pointusdebandol.com/bandol-et-la-mer/les-seigneurs-de-bandol-en-un-clin-doeil/

http://pointusdebandol.com/bandol-et-la-mer/naissance-de-bandol/

La Valse des Capians 2015 fête le Tricentenaire de Bandol

Cette année sera la 7ème édition de la Valse des Capians. La manifestation se fera sur 3 jours.  Tous les équipages de pointus ou presque pointus sont invités à y participer. Ce sera un événement exceptionnel, placé sous le thème de 1715, année de la création du village de Bandol. Nous diffuserons le programme détaillé et les bulletins d’inscription début avril.  Il y aura comme tous les ans les vire-vires en baie  du vendredi et du samedi matin. Le vendredi soir se fera l’inauguration du village. La ville offrira aux engagés et invités un apéritif  . Nous enchainerons par une collation à bord des barques ou sur le quai . Le samedi soir, il y aura une moule partie suivie par le super concert (ouvert à tout public) avec le groupe Provençal Le Condor. Le repas des équipages se fera le dimanche à midi. Nous terminerons la fête par les embarquements immédiats.

Pour l’ambiance 1715, le port  sera vieilli avec au sol de la paille et des écorces, les vitrines seront décorées à l’ancienne. Les nombreux exposants, les artistes, les artisans des vieux métiers tels que les potiers et les métiers marins traditionnels,  ainsi que les nombreux vignerons seront à la mode 1715, il y aura aussi des échoppes pour déguster les fruits de mer.  Tout sera fait pour revivre pendant 3 jours en 1715. L’animation sera faite par des troupes musicales costumées époque, des groupes provençaux, mais aussi  avec des gueux, des manants, des paysans avec leurs bêtes où tout le monde pourra partager la vie d’antan, dérangés parfois par des attaques de pirates arrivés en bateau. L’habillement 1715 est recommandé.

Programme détaillé

PROGRAMME DE LA VALSE DES CAPIANS 5,6 et 7 juin 2015

Thème : Le tricentenaire de Bandol

Vendredi 5 juin 2015

9h30                      Ouverture du village des exposants sur le quai et dans le village.

10h00                    Briefing et enregistrement des derniers bateaux présents et    engagés au tricentenaire.

11h00                    Régate, 1ère virée (parcours 1) dans la baie de Bandol, des pointus sous voiles latines.

11h45                    Défilé de présentation des intervenants (musiciens / folklores / pirateries et animaux…).

12h30 / 18h00        L’animation se poursuit au cœur du village et sur le quai en musique. La piraterie reçoit les enfants dans leur village.

Visite du Liberté III  ainsi que des deux tartanes, celle provenant de St. Tropez (Sant Troupès) et la Flaneuse de Marseille.

La visite de la ferme d’autrefois et la déambulation des oies dans le village concourront également à la réussite du weekend.

15h00                    Retour des pointus au port.

18h30                    Inauguration officielle de la 7ème valse des Capians et bilan de la 1ère journée.

 Samedi 6 juin 2015

 10h00                    Briefing et ouverture du village des exposants.

10h30                    Régate 2ème virée (parcours 2),

11h45                    Défilé des différents intervenants le long du port et au cœur du village.

12h30                    Attaque de la piraterie.

13h00                    Poursuite de l’animation au cœur du village et sur le quai en musique.

13h30                    Retour des pointus au port.

14h30 / 19h00        Parade navale des bateaux à quai toutes voiles dehors.

 21h00                    La piraterie s’engage à la rencontre du condor aux allées Vivien .

21h30                    Les portes du temps s’ouvrent à la Provence – au cœur du monde – avec le groupe Le Condor en concert.

                              Groupe Arlésien mené par Jean-François Gérold, franchit le pas entre folklore, traditions et modernité au son des cornemuses, violons, tambourins, galoubets et autres…

Dimanche 7 juin 2015

10h00                     Ouverture du village des exposants.

11h30                    Attaque finale de la piraterie. Abordage des pirates sur le plan d’eau pour la sauvegarde de Bandol.

12h15                    Défilé final de toutes les troupes présentes (groupes folkloriques, les gueuses, la piraterie, les chevaux) accompagnés de l’ensemble de l’association des pointus de Bandol à laquelle se joindra des membres des pointus de Sanary.

13h00                    Remise des prix des régates (sur podium).

14h00                    Parade sur le quai des groupes folkloriques et d’époque.

15h00 / 18h00        Embarquement immédiat pour le public offert par les pointus de Bandol.

                              « Au revoir » aux marins venus des ports voisins pour fêter le tricentenaire de Bandol.

 

Dégustation de coquillages Mars 2015

Comme chaque début d’année, l’association des Pointus de Bandol s’est rassemblée autour du magnifique plateau de coquillages, offert par le pêcheur du TIKI Claude Merlini et sa femme Thérèse.
Ce plateau de fruits de mer était accompagné de bons vins blancs que les membres de l’association avaient amenés.
Nous avons pu déguster tout cela en compagnie de M. le Maire et de son épouse, dehors il pleuvait et ventait. Merci aussi pour le moment de recueillement pour l’hommage à Florence Arthaud. Dimanche prochain pour la Journée Mer Propre nous  lancerons des fleurs en mer en sa mémoire.

Pour la journée Mer Propre, nous serons rejoints  pour ce grand nettoyage du printemps par: La Société Nautique, La SNSM, Les Marioles de la Bleue, les       Pécheurs Plaisanciers, les Canoës et le Club de Plongée. A dimanche 22.

L’agenda PLT est à jour

Dans la page d’accueil à droite sous le menu, vous voyez un petit tableau bleu appelé « événements ». Il y a des jours écrits en rouge, en mettant le curseur dessus vous voyez ce qui se passe ce jour là. Si vous cliquez dessus vous voyez la fenêtre de la description de l’événement. Les dates sont celles que vous avez reçues  pendant l’AG de novembre 2014. Si vous avez perdu le papier qui était collé sur la porte de votre frigo, vous avez cette solution en rechange. Bonne lecture

 

Code alphabétique des pavillons dans la marine

Claude a eu une très bonne idée qu’il nous suggère: C’est aussi une occasion pour réviser les codes maritimes. Il y a la solution des plus paresseux  de  ne hisser que le pavillon du haut qui est la lettre C et qu’on épelle « Charlie » dans le code maritime au lieu de Claude ou autre dans la conversation. La lettre C signifie « oui, confirmé ».